核心技術模組與船舶物理權威數據
分析重力波與船速關係的關鍵指標，決定了船體在特定速度下的興波阻力特性。
其中 \(v\) 為船速，\(g\) 為重力加速度，\(L\) 為船長。
展示推力 (Thrust) 與進速比之間的能量轉化率。我們透過優化葉片幾何形狀，在低進速比下依然能保持極高的推進效率。
解析如何利用外加電流 (Impressed Current Cathodic Protection) 預防船殼在鹽霧環境下的氧化。透過精確控制電位，將船體腐蝕率降至接近零。
| 排水量 (Displacement) | 220,000 MT |
| 穩心高度 (GM) | 4.5 m |
| 巡航比油耗 (SFOC) | 165 g/kWh |
| 設計航速 (Service Speed) | 22.5 Knots |
| 主機功率 (MCR) | 64,000 kW |