VOL. 157 | NO. 01 | APRIL 2026 | RESEARCH ARTICLE
The Era of Autonomous Shipping: 無人航運時代
摘要：本文探討 AI 導航系統在大型貨輪中的應用，分析其如何透過多感測器融合技術減少 80% 的人為海上事故，並優化跨洋航線的燃油消耗。
隨著感測器技術與邊緣運算的飛速發展，無人航運已不再是科幻概念。深藍浮力研發的「Deep-Sense」導航矩陣，整合了雷達、光達與衛星遙測數據，能在極端氣候下精確識別 50 海里外的障礙物...
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VOL. 157 | NO. 02 | MARCH 2026 | TECHNICAL REVIEW
Green Methanol Transformation: 綠色甲醇轉型
摘要：分析航運巨頭選擇綠色甲醇作為碳中和路徑的技術邏輯，比較其與氨燃料、氫燃料在儲存與能量密度方面的優劣。
面對 IMO 2050 零排放目標，綠色甲醇因其在常溫常壓下的液態特性，成為現有船舶動力系統改裝的首選。我們在最新的 15,000 TEU 船型中成功部署了雙動力系統...
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VOL. 157 | NO. 03 | FEBRUARY 2026 | FIELD REPORT
Deep-Sea Mineral Harvesting: 深海資源採集
摘要：探討船舶工程如何支撐未來 4,000 公尺以下的海底礦區作業，重點介紹動態定位系統 (DP3) 的穩定性要求。
深海礦區的開發對作業母船的穩定性提出了近乎苛刻的要求。在 6 級海況下，船體必須保持在直徑 1 公尺的圓圈內，以確保採礦導管不因應力集中而斷裂...
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